مشکلات خودروسازان، عدم مدیریت و بیتوجهی به سود و زیان در تولیدات می باشد که موجب شده ایجاد زیان انباشته در خودروسازیهای ما گردد و تولید خودرو هم برای خودروساز مقرون به صرفه نباشد و هم برای خریداران.
به گزارش خبرگزاری یونیننس
بازار انحصاری یکی دیگر از مشکلات خودروسازی در کشور است و شرایط انحصاری هر کالایی با هر قیمت و کیفیتی تولید شود متقاضی (مردم) مجبور به خرید آن می باشند زیرا قدرت انتخاب نداشته و در نبود بازار رقابتی هم قیمتها افزایش پیدا می کند و هم کیفیت کاهش مییابد. پس 2 شرط اصلی برای رفع مشکلات خودروسازی در کشور ما مدیریت دولتی خودروسازی و از بین بردن انحصار است که یکی از روشهای شکست انحصار صدور مجوز واردات خودرو است، که با ایجاد بازار رقابتی محرکی برای افزایش کیفیت آنها خواهد بود.
حذف 2 نرخی بودن خودرو
در دولت سیزدهم و اقدامات وزارت صمت در راستای بالا بردن تولید و عرضه خودرو انجام گرفت که از جمله: تکمیل خودروهای ناقص موجود در پارکینگ خودروسازان و عرضه آنها به بازار بود، بازار خودرو طی ماههای اخیر کم کم به آرامش رسیده است اما موضوع گرانی قیمت خودرو حل نشده و همچنان قیمت خودرو بسیار بالاست.
فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره انتقاد به قیمت خودروها اظهار داشت: این موضوع را به سازمان حمایت مصرف کنندگان سپردهام تا بررسی گردد که قیمت خودروهای مونتاژی در کشور بررسی شود که اگر حاشیه سود بیش از حاشیه سود مصوب است، قیمتها برگردد.
Please rate Stellar
Your page rank: