عدم شمارهگذاری خودروهای تجاری باعث شده تا در حال حاضر بیش از ۲۰هزار دستگاه خودروی تجاری بهدلیل نداشتن گواهی اسقاط در پارکینگ خودروسازان باشند.
به گزارش گروه خبری یونیننس
بعد از ممنوعیت واردات خودرو در سال ۹۷ اسقاط خودروهای فرسوده وارد یک دوره بحرانی شد، چون واردکنندگان در قبال واردات خودرو باید گواهی اسقاط اخذ میکردند. مجلس خودروسازان را مکلف کرد به ازای تولید هر چهار خودرو یک خودروی فرسوده یا معادل آن را از رده خارج کنند.
مخالفت خودروسازان و وزارت صمت در زمینه خودروهای اسقاطی
این مصوبه با تغییرات جزئی در کمیسیون صنایع نیز به تصویب رسید، اما خودروسازان بهخصوص تولید خودروهای تجاری نشان میدهد و باعث شده که که پلیس راهور نسبت به شمارهگذاری خودروهای سنگین اقدامی نکند.